CTP® инженеры постоянно разрабатывают высококачественные части топливной системы, которые позволяют нашим клиентам удовлетворить растущие требования в достижении максимальной экономии топлива и производительности машин. В CTP®, мы проверяем точность, надежность, производительность и срок службы наших частей топливной системы.

Ниже приведены некоторые из CTP® Топливная система запасных частей для вашего тяжелого оборудования:

Наш строгий процесс инспекции обеспечивает, что форсунки CTP дают правильную необходимую порцию топлива, с рассчитанным инъекционным углом, что увеличивает топливную экономичность и производительность двигателя.

Клапан впрыска в двигателе является одним из основных компонентов системы снабжения топливом. Он регулирует поток топлива к конечной части зажигания. Клапаны CTP позволяют уменьшить эксплуатационные расходы.

В CTP мы имеем полный справочник для всех наборов линий топлива для Вашей необходимости. Мы гарантируем высококачественный продукт для доставки топлива, масла и смазки при низких, так и высоких давлениях с высокой температурой.

Прямая отдача топлива: Сопло форсунки выступает непосредственно в пространство цилиндра, через головку блока цилиндров и подаёт топливо непосредственно в камеру сгорания. Как правило, эти типы двигателей требуют минимальной работы свечей накаливания при запуске. Запуск происходит с помощью электронных форсунок и компьютера двигателя, который указывает форсункам, когда открываться и закрываться, чтобы топливо под давлением перешло к двигателю.

Косвенная отдача топлива: Сопло форсунки не выступает через головку блока цилиндров, а она впрыскивает дизельное топливо в отдельную камеру расположенной в головке блока. Газы передаются от камеры для сжигания в цилиндр. Некоторые дизельные двигатели также имеют сопла для предварительного сжигания в камере сгорания.